Gå vidare till produktinformation
1 av 6

Hidoes HD-B6 1200W

Hidoes HD-B6 1200W

Ordinarie pris 16,999 SEK
Ordinarie pris Försäljningspris 16,999 SEK
-Liquid error (snippets/price line 116): divided by 0% spara Slutsåld

Hidoes HD-B6 – Kraftfull och mångsidig elcykel för alla typer av terräng

Upptäck den robusta Hidoes HD-B6 elcykel, designad för att hantera både stadsmiljö , off-road. Med sin starka 1200W borstlösa navmotor, imponerande batterikapacitet och flera körlägen, är detta den perfekta elcykel för dig som söker kraft, räckvidd med komfort.

1200W kraftfull motor för en smidig och tyst körning

Med en kraftfull 1200W borstlös navmotor kan Hidoes HD-B6 nå en maxhastighet på 50 km/h, vilket ger dig kraft nog att ta dig fram i både branta uppförsbackar (upp till 25° lutning) och svåra terränger. Oavsett om du pendlar till jobbet eller tar dig ut på äventyr off-road, kommer denna motor att ge dig den prestanda du behöver.

3 körlägen – Anpassa din resa efter dina behov

Hidoes HD-B6 erbjuder tre olika körlägen för att ge maximal flexibilitet i alla situationer:

  • Fitness-läge: Stäng av elassistansen för en traditionell cykelupplevelse.
  • Leisure boost-läge: Ger upp till 50 % elstöd, perfekt för avslappnade turer.
  • Commuter-läge: Full elektrisk kraft med upp till 99 % eldrift för snabb , enkel pendling.

Lång räckvidd och kraftfullt batteri

Utrustad med ett löstagbart 48V/15,6Ah lithiumbatteri från SINCPOWER, kan Hidoes HD-B6 erbjuda en räckvidd på upp till 40 km på ren eldrift och 70 km med pedalassistans. Det vattentäta batteriet (IP54) kan enkelt tas bort och laddas separat, vilket ger maximal flexibilitet och säkerhet.

Komfort och säkerhet i fokus

För att maximera komforten har HD-B6 hydraulisk fjädring fram , bak samt en bakre stötdämpare med spiralfjädring. Denna avancerade stötdämpning gör att du kan njuta av en bekväm åktur även på ojämna ytor. Dessutom har cykeln stora 20-tums breda off-road-däck som ger utmärkt grepp i alla förhållanden.

Säker bromsning med dubbla hydrauliska skivbromsar

Hidoes HD-B6 är utrustad med fram- och bakre dubbla hydrauliska skivbromsar som ger snabb , effektiv bromskraft, även i tuffa förhållanden. Det gör att du kan känna dig trygg och säker under din resa, oavsett terräng.

Extra lång sadel med rymlig förvaring

Med en extra lång sits som är både snygg och funktionell, får du inte bara ökad komfort utan även extra förvaringsutrymme. Dessutom finns ett batterilås som gör att du enkelt kan ta ur batteriet för laddning och samtidigt skydda det mot stöld.

Stor LCD-skärm – all viktig information på ett ögonblick

Den stora färgskärmen visar all viktig data under din cykeltur, inklusive hastighet, batterinivå, körläge, sträcka och mycket mer. Displayen är placerad i mitten av styret för enkel åtkomst, tydlig även i starkt solljus.

Slutsats

Hidoes HD-B6 är en kraftfull, bekväm , mångsidig elcykel som passar alla behov, vare sig du pendlar i stan eller tar dig an utmanande terräng. Med sina avancerade funktioner, långa räckvidd och robusta design är det ett perfekt val för den kräsna cyklisten.

Specifikationer

Motortyp: 1200W borstlös navmotor

Maxhastighet: 25 km/h (laglig) / 50 km/h (max)

Batteriräckvidd (rent elektrisk drift): 35-40 km

Räckvidd med pedalassistans: 50-70 km

Vattentålighet: IP54

Avtagbart batteri: Möjlighet att ladda batteriet både separat och direkt på cykeln

Batterityp: 18650 Lithiumbatteri (SINCPOWER)

Kapacitet: 15,6 Ah

Spänning: 48 V

Laddningstid: 6-8 timmar

Motoreffekt: 1200 W

Bromsar: Dubbla hydrauliska skivbromsar (fram och bak)

Körlägen: Fitness-läge: Ingen elassistans, Leisure boost-läge: Upp till 50 % elassistans, Commuter-läge: Upp till 99 % eldrift

Däckstorlek: 20-tums breda off-road-däck
Fjädring: Hydraulisk fjädring fram och bak

Stötdämpning: Bakre stötdämpare med spiralfjädring

Strålkastare: Stor, superljus off-road LED-strålkastare

Bakljus: Bakljus med bromsljusfunktion

Skärm: Stor färg-LCD, visar hastighet, batterinivå, körläge, sträcka m.m.

Växlar: 7-växlad (14-28T)

Förpackningsstorlek: 150 cm x 31 cm x 79 cm

Bruttovikt: 49,7 kg

Nettovikt: 42,2 kg

Batterilås: Skyddar batteriet mot stöld och gör det lätt att ta bort för laddning

Lång sadel: Extra lång sits för ökad komfort och praktisk förvaring

Maximal lastkapacitet: 150 kg

Leverans tid

5-10 Arbetsdagar

Lagar och Regler

I Sverige finns det specifika lagar och regler som gäller för elsparkcyklar (eller elscootrar).

Här är en sammanfattning:

Klassificering och Trafikregler

Elsparkcyklar klassificeras som "cykel" under svenska trafikregler, förutsatt att de uppfyller vissa krav:

  • Maxhastighet: Får inte överstiga 20 km/h.
  • Motorstyrka: Får inte överstiga 250 watt.

Krav för användning

  • Hjälm: Det finns inget lagkrav för vuxna att bära hjälm, men för barn under 15 år är det hjälmtvång.
  • Åldersgräns: Det finns ingen specifik lagstadgad åldersgräns, men uthyrningsföretag kan ha sina egna regler som vanligtvis kräver att användaren är minst 18 år.
  • Förare: Man behöver inte ha körkort för att köra en elsparkcykel.

Var man får köra

  • Cykelbanor: Elsparkcyklar ska främst användas på cykelbanor.
  • Trottoarer: Det är inte tillåtet att köra på trottoarer.
  • Vägar: Om det inte finns någon cykelbana kan elsparkcyklar användas på vägar där hastighetsbegränsningen är högst 50 km/h.

Parkering

  • Elsparkcyklar ska parkeras så att de inte hindrar framkomlighet för andra trafikanter, särskilt för fotgängare och personer med funktionsnedsättningar.

Alkohol och Elsparkcykel

  • Det är förbjudet att köra elsparkcykel när man är påverkad av alkohol eller andra droger. Samma regler som för cykel gäller, och om man är kraftigt påverkad kan det betraktas som vårdslöshet i trafik och leda till straff.

Försäkring och Ansvar

  • Det finns inget krav på trafikförsäkring för privatägda elsparkcyklar, men det rekommenderas att ha en hemförsäkring som täcker olyckor. För uthyrda elsparkcyklar bör företagen ha en försäkring som täcker skador.

Dessa regler hjälper till att främja säkerhet och ordning i trafiken när man använder elsparkcyklar i Sverige. Det är viktigt att följa dem för att undvika olyckor och böter.

För elsparkcyklar som har en motorstyrka som överstiger 250 watt eller som kan köra snabbare än 20 km/h, gäller andra regler och klassificeringar i Sverige. Här är en uppdaterad sammanfattning:

Klassificering och Trafikregler

Elsparkcyklar som har en motorstyrka över 250 watt eller en maxhastighet över 20 km/h klassificeras inte längre som "cykel". De betraktas istället som en moped vilket medför strängare regler:

  • Motorstyrka: Överstiger 250 watt.
  • Maxhastighet: Överstiger 20 km/h (men beroende på mopedklass kan den vara begränsad till 25 km/h eller 45 km/h).

Krav för användning

  • Hjälm: Hjälmkrav gäller för alla förare oavsett ålder.
  • Åldersgräns: För att köra en elsparkcykel som klassificeras som moped krävs att man är minst 15 år gammal och har ett förarbevis (för moped klass II) eller körkort (för moped klass I).
  • Körkort/Förarbevis: För moped klass I (hastigheter upp till 45 km/h) krävs ett AM-körkort, medan för moped klass II (hastigheter upp till 25 km/h) krävs ett förarbevis.

Var man får köra

  • Moped klass I: Ska köras på vägbanan och inte på cykelbanor. Det är inte tillåtet att köra på trottoarer eller gångbanor.
  • Moped klass II: Får användas på cykelbanor, men om cykelbana saknas ska den köras på vägen.
  • Trottoarer: Det är inte tillåtet att köra på trottoarer oavsett klass.

Parkering

  • Precis som för vanliga elsparkcyklar ska de parkeras på ett sätt som inte hindrar framkomligheten för andra trafikanter.

Försäkring och Ansvar

  • Trafikförsäkring: Det är obligatoriskt att ha en trafikförsäkring för alla fordon som klassificeras som mopeder, inklusive elsparkcyklar med högre motorstyrka eller hastighet.
  • Besiktning och Registrering: För moped klass I krävs registreringsskylt, och fordonet måste vara registrerat hos Transportstyrelsen. Klass II mopeder behöver inte registreras men måste fortfarande vara försäkrade.

Alkohol och Elsparkcykel

  • Precis som för vanliga cyklar gäller samma regler som för mopeder, vilket innebär att det är förbjudet att köra påverkad. Gränsen är samma som för bilkörning, och straffen kan vara allvarligare eftersom mopeder räknas som motorfordon.

Dessa regler syftar till att säkerställa att elsparkcyklar som är snabbare eller kraftfullare än de som klassificeras som cykel, används på ett säkert sätt och i enlighet med svenska trafikbestämmelser. Det är viktigt att vara medveten om dessa regler för att undvika olyckor, böter, eller andra juridiska konsekvenser.

4oSkriv en text som står om både 250 watt och över 250 watt alla regler beskriv så noga så möjligt tackChatGPT

Lagar och Regler för Elsparkcyklar i Sverige

I Sverige gäller olika lagar och regler för elsparkcyklar beroende på deras motorstyrka och maxhastighet. Här är en utförlig genomgång av de regler som gäller för elsparkcyklar med en motorstyrka upp till 250 watt och för de som överstiger denna gräns.

1. Elsparkcyklar med Motorstyrka upp till 250 Watt

Klassificering och Trafikregler
  • Motorstyrka: Upp till 250 watt.
  • Maxhastighet: Högst 20 km/h.
  • Klassificering: Dessa elsparkcyklar klassificeras som cykel enligt svensk lag.
Krav för användning
  • Hjälm: För vuxna över 15 år är hjälm frivilligt, men rekommenderas starkt. För barn under 15 år är hjälm obligatoriskt.
  • Åldersgräns: Ingen lagstadgad åldersgräns, men många uthyrningsföretag kräver att användaren är minst 18 år.
  • Körkort/Förarbevis: Inget krav på körkort eller förarbevis, eftersom de klassificeras som cyklar.
Var man får köra
  • Cykelbanor: Huvudsakligen ska elsparkcyklar användas på cykelbanor.
  • Vägar: Får köras på vägar om cykelbana saknas, men endast på vägar med hastighetsbegränsning på högst 50 km/h.
  • Trottoarer: Det är inte tillåtet att köra på trottoarer eller gångbanor.
Parkering
  • Parkering ska ske så att elsparkcykeln inte hindrar framkomligheten för andra trafikanter, särskilt fotgängare och personer med funktionsnedsättningar.
Alkohol och Elsparkcykel
  • Det är förbjudet att köra elsparkcykel påverkad av alkohol eller droger. Samma regler gäller som för cykel, och det kan leda till böter eller straff för vårdslöshet i trafik.
Försäkring och Ansvar
  • Det finns inget krav på trafikförsäkring för privatägda elsparkcyklar som uppfyller dessa specifikationer, men en hemförsäkring rekommenderas för att täcka eventuella skador. Uthyrningsföretag bör ha egna försäkringar.

2. Elsparkcyklar med Motorstyrka över 250 Watt

Klassificering och Trafikregler
  • Motorstyrka: Över 250 watt.
  • Maxhastighet: Kan överstiga 20 km/h.
  • Klassificering: Dessa elsparkcyklar betraktas som mopeder enligt svensk lag.

Mopedklassificering:

  • Moped klass I: Maxhastighet på 45 km/h.
  • Moped klass II: Maxhastighet på 25 km/h.
Krav för användning
  • Hjälm: Hjälm är obligatoriskt för alla förare, oavsett ålder.
  • Åldersgräns: Minst 15 år och innehav av rätt typ av körkort/förarbevis.
  • Körkort/Förarbevis: AM-körkort krävs för moped klass I, och förarbevis krävs för moped klass II.
Var man får köra
  • Moped klass I: Måste köras på vägbanan och får inte användas på cykelbanor eller trottoarer.
  • Moped klass II: Får användas på cykelbanor. Om cykelbana saknas, körs de på vägen, men aldrig på trottoarer eller gångbanor.
Parkering
  • Precis som med vanliga elsparkcyklar, ska mopeder parkeras så att de inte hindrar fotgängare eller andra trafikanter.
Alkohol och Elsparkcykel
  • Samma regler som för bil och andra motorfordon gäller. Det innebär att körning under påverkan av alkohol eller droger är förbjudet och kan leda till allvarliga straff, inklusive körkortsåterkallelse.
Försäkring och Ansvar
  • Trafikförsäkring: Det är obligatoriskt att ha en trafikförsäkring för alla fordon som klassificeras som mopeder.
  • Besiktning och Registrering:

Sammanfattning

Sammanfattningsvis regleras elsparkcyklar med motorstyrka upp till 250 watt som cyklar, vilket innebär enklare regler och färre krav. Elsparkcyklar med motorstyrka över 250 watt betraktas däremot som mopeder, vilket medför strängare krav på bland annat körkort, hjälm och försäkring. Det är viktigt att känna till vilken klassificering din elsparkcykel har för att kunna följa rätt regler och undvika böter eller andra juridiska problem. Läs på transportstyrelsen

Säkerhet och Ansvar

Viktigt Meddelande

Var vänlig och läs noggrant igenom den medföljande instruktionsboken innan du använder din elsparkcykel eller elcykel. Att följa alla instruktioner är avgörande för att säkerställa en säker och korrekt användning av produkten.

Om instruktionsboken saknas eller försvunnit under transporten, vänligen kontakta oss
här omedelbart så skickar vi den till din e-postadress.


Alla våra produkter måste genomgå en noggrann kontroll innan du påbörjar körning. Innan du använder elsparkcykeln eller elcykeln, vänligen följ dessa steg:
Inspektera Produkten: Kontrollera att alla delar är i gott skick och att ingen skada har uppstått under transporten.
Se till att det inte finns några synliga defekter eller lösa komponenter.
Kontrollera Funktionaliteten: Säkerställ att alla funktioner och inställningar, inklusive bromsar, styrsystem och batteri, fungerar som de ska. Testa produktens funktioner enligt instruktionerna i manualen.

Testkörning: Utför en kort testkörning i ett säkert och kontrollerat område för att verifiera att produkten fungerar korrekt och att du är bekant med dess funktioner.

Kontrollera Säkerhetsdetaljer: Se till att alla säkerhetsanordningar och skyddsutrustningar är på plats och fungerar som de ska.




Observera:

Vi på www.elriders.se kan inte hållas ansvariga om du inte noggrant läser igenom instruktionsboken eller inte säkerställer att produkten fungerar korrekt innan du använder den eller lånar ut elsparkcykeln eller elcykeln till någon annan. Vi tar inte heller ansvar för eventuella olyckor som kan uppstå om dessa instruktioner inte följs, eller om produkten inte kontrolleras noggrant före användning, då den kan ha skadats under transport eller på annat sätt.

Viktig Information Till våra kunder

Till våra kära kunder

Viktig Information om Elsparkcyklar och Svensk Lagstiftning

För att undvika missförstånd och potentiella lagbrott är det viktigt att du som kund förstår hur olika typer av elsparkcyklar klassificeras och vilka regler som gäller för dem.

Klassificering av Elsparkcyklar

Enligt gällande svensk lagstiftning klassificeras en elsparkcykel som en cykel om den uppfyller följande krav:
Motoreffekt: Elsparkcykeln får ha en maximal motoreffekt på 250 watt.
Maxhastighet: Elsparkcykeln får inte överstiga en hastighet på 20 km/h.
Om din elsparkcykel överskrider någon av dessa gränser, anses den inte längre vara en cykel och faller istället under klassificeringen för mopeder.
Klassificering som Moped
Moped klass 2: Om din elsparkcykel har en maximal hastighet mellan 20 km/h och 25 km/h, och motoreffekten överstiger 250 watt men inte 1000 watt, klassificeras den som en moped klass 2. Detta innebär att du måste följa de regler som gäller för mopeder klass 2, inklusive kravet på hjälm och försäkring.
Moped klass 1: Om din elsparkcykel har en hastighet som överstiger 25 km/h, eller om motoreffekten är över 1000 watt, klassificeras den som en moped klass 1. För dessa fordon krävs körkort (minst AM-behörighet), registreringsskylt, trafikförsäkring och användning av godkänd hjälm.

Ditt Ansvar som Kund

Det är ditt ansvar som kund att säkerställa att du följer alla relevanta lagar och förordningar som gäller för den elsparkcykel eller moped du använder. Detta inkluderar att:
Kolla upp gällande regler: Kontrollera alltid vilka regler som gäller för just din elsparkcykel eller moped. Informationen kan variera beroende på modell och specifikationer.
Teckna nödvändiga försäkringar: Om din elsparkcykel klassas som en moped måste du ha en giltig trafikförsäkring. Att köra utan försäkring kan leda till böter och allvarliga konsekvenser vid en olycka.
Följa trafikregler: Följ alltid de trafikregler som gäller för det fordon du framför, oavsett om det är en cykel, moped klass 1 eller moped klass 2.
Använd säkerhetsutrustning: Använd alltid hjälm och annan nödvändig säkerhetsutrustning för att skydda dig själv och andra trafikanter.

Garanti och Öppet Köp

Vi på www.elriders.se vill att du ska vara helt nöjd med ditt köp. Därför erbjuder vi följande:

14 Dagars Öppet Köp

Om du av någon anledning inte är nöjd med din produkt, har du rätt att returnera den inom 14 dagar från Mottagningsdatum.
Produkten ska vara i sin originalförpackning samt (EJ BRUTEN) förpackning. Vänligen kontakta vår kundservice här för att initiera en retur och få ytterligare instruktioner.

Garanti

Garantivillkor
Vi påwww.elriders.se strävar efter att erbjuda elsparkcyklar och elcyklar av högsta kvalitet. För att säkerställa din trygghet och tillfredsställelse erbjuder vi en garantipolicy som täcker tillverkningsfel under en period av 14 dagar från Mottagningsdatum
Garantin gäller ENDAST om kunden genomför en ordentlig inspektion av produkten innan användning och upptäcker skador eller tillverkningsfel under denna inspektion. Vår garanti täcker endast tillverkningsfel eller skador som uppstått under transport.
Garantin gäller under följande förutsättningar:
1: Produkten måste inspekteras och kontrolleras noggrant innan den används.
2: Eventuella skador eller tillverkningsfel måste rapporteras till oss omedelbart efter inspektion.
3: Garantin täcker endast defekter som upptäcks vid inspektionen och som kan verifieras som tillverkningsfel eller transportskada.
 
Kontakta Oss Om du har några frågor angående vår garantipolicy eller behöver hjälp med ett garantiärende, tveka inte att kontakta vår kundtjänst. Vi finns här för att assistera dig och säkerställa att din upplevelse med vår garanti är så smidig som möjligt.
Visa alla uppgifter